Обратимся к плодам нашего членства в ЕАЭС. Наши предприниматели, которые что-то экспортируют в Россию, или через РФ в другие страны ЕАЭС, сталкиваются с многочисленными трудностями. Причина ясная. Этот экспорт или импорт они осуществляют по неудобной и опасной грузино-российской дороге, преодолевая перевалы горы Казбек, на одном из участков дороги даже установлен соответствующий знак, предупреждающий об опасном участке. А иногда, когда в связи с погодными условиями закрывается эта единственная дорога, грузоперевозчики на несколько дней превращаются в «узников» перевалов Ларса. Колонна грузоперевозчиков растягивается там на километры.
Даже оскорбительно отмечать, что на пропускном пункте в Ларсе, наряду с грузинами, турками и азербайджанцами, жители Армении – страны, члена ЕАЭС, тоже сталкиваются с теми же проблемами, а часто даже удостаиваются «чести» более длительного ожидания в очереди.
Напомним, что весной в парламенте бывший министр транспорта Гагик Бегларян заявлял, что армянский транспорт проезжают через пропускной пункт Верхнего Ларса по «зеленому коридору» и без всякой волокиты, что означает, что наши грузоперевозчики и пассажироперевозчики должны меньше времени тратить для пересечения пропускного пункта. А на самом деле этот «зеленый коридор» всего лишь миф. Армянские грузоперевозчики удостаиваются того же недовольства, той же волокиты, которая была и до формирования ЕАЭС.
И сейчас премьер-министр РА Карен Карапетян должен обязать, чтобы как можно раньше завершить строительство автотрассы Север-Юг, чтобы экспортеры имели альтернативу. Из данных, опубликованных Национальной статистической службой, мы узнаем, что:
Читайте также
в 2013 году из Армении в Россию было экспортировано товаров на 334 млн. долларов, а в 2015 году – на 244 млн. долларов, то есть, на 90 млн. долларов меньше;
в 2013 году в Беларусь было экспортировано товаров более чем на 8 млн. долларов, а в 2015 году – примерно 7 млн. долларов;
в 2013 году в Казахстан было вывезено товаров более чем на 7 млн. долларов, а в 2015 году – примерно 4 млн. долларов;
и, наконец, в 2013 году в Киргизию было вывезено товаров примерно на 1 млн. долларов, а уже в 2015 году – на 370 тысяч долларов.
Как видим, экспорт из Армении во все страны – члены ЕАЭС сократился.
Ваагн АКОБЯН
Статью полностью можно прочитать в сегодняшнем номере газеты «Жоховурд»
