Парламентские журналисты вчера от души повеселились во время
обсуждения законопроекта "О безопасности дорожного движения",
который некоторые депутаты расценили как "весьма актуальный"
Такую оценку, в частности, дал председатель комиссии по
государственно-правовым вопросам Рафик Петросян. Его слова вызвали сомнение
в том, читал ли он вообще сей документ.
Некоторые положения законопроекта ничего, кроме саркастической улыбки,
вызвать не могут. Так, ст.2 будущего закона гласит: "Организованная
пешеходная колонна — это движущаяся по дороге группа людей". Или:
"Вынужденная остановка — это приостановление движения транспортных
средств". Авторы законопроекта "изобрели" даже велосипед.
Оказывается велосипед — это "транспортное средство, имеющее два колеса
и более, которые приводятся в действие посредством размещающейся на них
мышечной силы людей".
Не менее "гениальное" определение дано понятию "пешеход".
"Пешеход — это лицо, находящееся на дороге вне транспортного средства
и не выполняющее там работу",- гласит законопроект. К пешеходам причислены
также лица, толкающие велосипед, мопед или детскую коляску. Почувствовали
разницу? Эти граждане хоть и выполняют работу, но великодушно причислены
авторами проекта к многочисленной группе пешеходов.
А вот объяснение понятия "дорожное движение": "общественные
отношения, которые возникают в ходе передвижения транспортных средств,
людей и грузов посредством или без транспортных средств". Едешь и
себе в транспорте и даже не подозреваешь, в каком важном процессе участвуешь.
Аналогичные перлы можно встретить и в определениях понятий "дорога"
и "водитель". Не остались вне законодательного регулирования
этой сферы и животные. Так, в ст.18 говорится: "При движении колонны
вьючных животных последние должны быть разделены на группы -в каждой по
10 животных". Более того, "для обгона указанных групп между
ними необходимо соблюдать расстояние в 80-100 метров". Возник резонный
вопрос: а если осел или другое животное откажется выполнять требования
закона, эвакуирует ли их ГАИ на штрафную площадку?
После принятия закона трудные дни наступят и для водителей, ибо сотрудникам
госавтоинспекции предписывается остановить транспортное средство при наличии
подозрения на то, что водитель "болен или находится в состоянии крайне
усталости". Так что инспектору придется с ходу ставить диагноз водителю.
Что касается журналистов, получивших, надо сказать, огромное удовольствие
от обсуждения законопроекта, то они жаждали выяснить, кто является автором
этого гениального документа, чтобы сфотографироваться с ним. На долгую
память.
Анна ИСРАЕЛЯН