Из-за благотворительности Гагика Царукяна около 80 семей Абовяна и Чаренцавана на протяжении месяцев несут убытки. Водители маршрутов №259 «Абовян-Ереван», №275 – «Ереван-Чаренцаван» и внутригородские маршруты №№1, 2, 3 Абовяна с утра не вышли на работу и в ближайшие дни работать не намерены, так как несут большие убытки из-за бесплатных благотворительных автобусов, работающих на упомянутых маршрутах. Напомним, что Aravot.am уже писал об этой проблеме.
В беседе с Aravot.am водители пожаловались, что им в день не достается даже 3000 драмов, поскольку автобусы разъезжают пустыми: «Этот «не благотворительный» работает наравне с нами, собирает наших пассажиров и уезжает, а мы едем пустыми. Уже давно не выполняем дневной план. Это не благотворительность, это зло».
По словам водителей, перед каждым рейсом они проходят медицинскую проверку, а их машины марки «Богдан» подвергаются техническому осмотру. А бесплатным «пазикам» уже 30 лет и вряд ли они прошли техосмотр: «Если бы прошли техосмотр, причем честно, то им бы не разрешили выйти в рейс и перевозить пассажиров. Сколько раз взрывались на дорогах. «мерседесам» старше 10 лет не разрешают работать в качестве такси, а их взрывоопасным «пазикам» спокойно разрешают набирать 30 пассажиров и ехать. Они не думают, что жизни людей угрожает опасность?».
Читайте также
Что касается безопасности пассажиров, то в беседе с нами немногих из них беспокоило то, что «пазики» старенькие. Пассажирам выгодней сэкономить 5-7 тысяч драмов на транспорте. Кроме того, надежда пользующихся благотворительными «пазиками» на Бога: они не верят, что с ними может случиться что-то плохое.
В городах Абовян и Чаренцаван уже давно идут обсуждения, что «эта автобусная борьба» между Гагиком Царукяном и директором обслуживающей маршруты компании «Кинг де люкс» Артуром Арутюняном («Палач») имела политическую предысторию. Когда Артур Арутюнян вышел из ППА и стал членом Республиканской партии, то, по рассказам абовянцев, «этот поступок Артура не был прощен, и Царукян всячески пытается нанести ему вред».
А ущерб Артура Арутюняна за эти месяцы составил 900 тысяч долларов. Об этом в беседе с Aravot.am заверил директор Артур Даллакян. По его словам, они сделали инвестиций на несколько миллионов долларов, взяли из банков кредиты, на законном основании приняли участие в конкурсе на обслуживание маршрутов. А сегодня, из-за беззаконий, допущенных одним человеком, они несут огромные убытки.
Господин Даллакян не исключил также, что эта «автобусная» борьба из политической переросла в личную.
По словам директора, несколько месяцев назад они обратились к министру связи и транспорта, который проблему не разрешил: «Мы обратились в Государственную комиссию по экономической конкуренции, и снова ничего. Снова обратились и к новому министру транспорта. По положению на сегодня нас заверили, что этим вопросом занимаются серьезнейшим образом».
Водители намерены завтра перекрыть трассу «Ереван-Севан», если вопрос не будет решен. Причем директор компании не очень-то приветствует такую борьбу, однако заверил, что присоединится к водителям.
Нелли БАБАЯН
