Перед каждым выборами они обещают отремонтировать дорогу, однако после выборов заявляют, что для этого нужны большие суммы
Село Гергер Вайоцдзорской области расположено всего в 18 километрах от города Вайк, однако ни один знакомый с этой местностью таксист даже за 10 тысяч драмов не согласится довезти вас до села. Эта поездка очень дорого обойдется водителю, так как на ремонт автомобиля ему придется потратить в 3-4 раза больше денег. Кроме того, существует опасность скатиться в ущелье и остаться под грудой камней.
Полностью разбитая, с глубокими ямами и рытвинами дорога в Гергер уже несколько десятилетий является головной болью для крестьян. Она также препятствует развитию села и дает кандидатам в президенты и депутаты блестящую возможность, спекулируя во время выборов вопросом ее благостройства, собирать голоса местных избирателей.
Читайте также
В отличие от властей Вайоц дзора, которые из-за отсутствия средств не решаются называть конкретные сроки ремонта дороги, гергерцы сказали, что во время последней встречи с ними решить этот вопрос пообещал депутат от их избирательного округа Ашот Арсенян.
Второй такой дороги межобщинного значения в республике практически не существует. Дорога в Гергер, обслуживающая еще одно село области – Кармрашен, в последний раз частично ремонтировалась в 80-х годах. Асфальт разрушен, большая часть дороги проходит по прибрежному участку реки Гергер, который расположен на высоте 75-80 метров. Наиболее опасной считается та часть дороги, которая проходит по краю Гергерского водохранилища, поскольку весной и в частности после дождей здесь возникает угроза камнепада. Со стороны реки дорога разрушена, в некоторых местах произошли обвалы обочины. По рассказам местных жителей, недавно одна из машин чуть не упала в ущелье.
Ужасное состояние дороги приводит к многочисленным социально-экономическим проблемам. Село уже десятки лет не развивается, поскольку многие предприниматели и серьезные коммерческие организации не могут приезжать в Гергер и Кармрашен, чтобы договориться с крестьянами по тому или иному вопросу.
Особенно возмущаются владельцы машин, поскольку из-за разбитой дороги затраты на ремонт автомобиля возрастают в несколько раз.
В семи километрах от Гергера находится село Кармрашен, которое связывает с остальными населенными пунктами республики эта же дорога. По подсчетам гергерцев, в двух селах проживает 1500 человек, однако общины не в состоянии собственными силами даже частично отремонтировать дорогу.
Плохая дорога – не единственная проблема, волнующая гергерцев. Питающая село внешняя сеть водоснабжения имеет 50-летнюю давность, трубы из цинка или асбеста, местами повреждены, что представляет угрозу для качества воды.
Протяженность водовода составляет в общей сложности 12 километров. Им пользуются около 330 хозяйств села. В общине существуют и другие проблемы, связанные с домом культуры, детсадом, школьным инвентарем, сельхозтехникой, семенами и т.д. На вопрос «Аравота», когда будет решена столь актуальная для людей проблема дороги, вице-губернатор Вайоц дзора Арам Григорян не смог назвать конкретные сроки. Он лишь сказал, что этот вопрос в качестве приоритетного включен во все программы. «Вы правы, это
беспрецедентно плохая дорога и проблема номер один для нашей области. Существует угроза камнепада, от асфальта остались лишь небольшие следы… Программы будущего года пока не уточнены, но я думаю, что вопрос капитального ремонта дороги будет включен в программу будущего года, и на его решение из госбюджета будут выделены деньги».
На вопрос, имеются ли в настоящее время опасные участки на дороге и можно ли до капитального ремонта найти хотя бы временное решение, вице-губернатор ответил: «Эксплуатировать эту дорогу очень трудно. Ее необходимо капитально отремонтировать, благоустроить, решить все проблемы, чтобы потом можно было нормально эксплуатировать». По словам Арама Григоряна, «все другие проблемы села не так заметны, как проблема дороги», капитальный ремонт которой обойдется очень дорого. На вопрос, о каких суммах идет речь, г-н Григорян сказал, что сметы пока нет, но по приблизительным подсчетам потребуется 1 миллиард драмов или даже больше.
Лусине БУДАГЯН