Бывшие сотрудники “Армавиа” не надеются получить деньги от продажи имущества авиакомпании
Несмотря на то, что в прошлом году “Армавиа” заявила, что начинает процедуру банкротства, что дела идут плохо, полеты не осуществляются, платить зарплату сотрудникам не удается, компания так и не обратилась в суд и ограничилась лишь заявлениями. А долги авиакомпании исчисляются миллиардами, и сотрудники, не надеясь больше на то, что “Армавиа” добросовестно выплатит накопленные долги по зарплате, по очереди обращаются в суд.
Ну а в последнее время распространились слухи о том, что долги “Армавиа” иностранным аэропортам и аэронавигационным компаниям на сумму 120 млн долларов будут погашены за счет госбюджета.
Вчера Aravot.am поинтересовался у начальника Главного управления гражданской авиации Артема Мовсисяна, возможно ли, что долги “Армавиа” будут выплачены за счет наших налогоплательщиков. Г-н Мовсисян исключил такую возможность, заверив, что в данном случае и в других аналогичных случаях государство никакой ответственности не несет. “Когда у них были доходы, они не спрашивали, будут перечислять деньги государству или нет. А сейчас, когда у них долги, они спрашивают: не оплатит ли государство долги?”,- сказал Артем Мовсисян.
Читайте также
Что касается доходов “Армавиа” и того, что компания не делилась ими с государством, на что намекнул г-н Мовсисян, отметим, что долг в размере 17 млн долларов “Армавиа” имеет перед Комитетом госдоходов. КГД еще в прошлом году обратился в суд с целью получить свои деньги. Примечательно, что “Армавиа” довольно долго не уплачивала налогы на прибыль, подоходные налоги, выплаты по обязательному соцобеспечению, госпошлину, но КГД закрывало на это глаза. Но если бы с выплатой налогов запаздала какая-нибудь небольшая беззащитная компания, КГД схватил бы ее за горло.
Говоря о том, что почему “Армавиа” пока не обратилась в суд по делу о банкротстве, руководитель гражданской авиации отметил, что, насколько ему известно, компании-кредиторы тоже не обратились в суд. “Думаю, они надеются, что за это время “Армавиа” сможет получить деньги и постепенно выплатит их суммы. Если же начнется процедура банкротства, то она будет осуществляться по совершенно иному механизму, и принуждение к возвращению денег может растянуться на длительный срок”.
Немало долгов авиакомпания накопила и по линии зарплат. Если несколько месяцев назад бывшие сотрудники “Армавиа” проводили акции протеста перед офисом компании и резиденцией президента, то сейчас они уже перестали надеяться на то, что кто-нибудь решит их проблему. Часть летчиков, так и не получив свои зарплаты на миллионы драмов, уехала работать за границу. Пилоты, техники и бортпроводницы по очереди обращаются в суд.
В беседе с нами летчик Тигран Асланян сообщил, что “Армавиа” задолжала ему свыше четырех миллионов драмов. Для получения этой суммы Асланян в июле прошлого года обратился в суд, однако представитель “Армавиа” стал затягивать процесс с какими-то абсурдными мотивировками. Они умышленно затягивают судебный процесс, утверждает наш собеседник. По его словам, “Армавиа” постоянно заявляет, что постепенно выплачивает зарплаты. “Лично для меня это ложная информация. Свою последнюю зарплату – за июль 2012 года – я получил 25 декабря 2012 г. После этого ни одной копейки от “Армавиа” я не получал”,- сказал Тигран Асланян. Он поддерживает постоянную связь со своими коллегами и знает, что зарплату не получили еще несколько десятков специалистов. Вместе с тем Тигран Асланян не надеется, что сможет получить свои деньги даже через суд.
“Если не ошибаюсь, “Армавиа” продала два самолета, но кому компания заплатила эти деньги, я не знаю. Мы находимся на последнем плане. Если у них нет имущества, пусть Багдасаров выплатит наши зарплаты из собственного кармана. Говорят, его состояние достигает 400 миллионов, пусть платит”,- сказал наш собеседник.
В настоящее время около 80 коллег Тиграна находятся за границей, а они были лучшими специалистами в Армении. Около 20 летчиков и техников сегодня работают в компании “Эйр Армения”. “А те, кто эмигрировали, не хотят возвращаться, сколько бы новых компаний здесь ни открывалось. В зарубежных авиакомпаниях они получают в 2-3 раза больше, имеют соцпакет, бесплатно ездят отдыхать и лечиться, у них довольно много льгот. Так что они не приедут. И все, с кем я разговариваю, утверждают, что “Армавиа” не выплатила им зарплату”,- сказал Тигран Асланян.
На вопросы о том, сколько составляет задолженность “Армавиа”, на каком этапе находится процесс выплаты зарплат и проданы ли оставшиеся самолеты, в авиакомпании пообещали ответить в ближайшее время.
Нелли БАБАЯН
