Это исследование провели индивидуальные таксисты Гюмри, которые, протестуя против учрежденной правительством платы, представили в письменном виде президенту, премьер-министру, председателю НС, министру транспорта и связи и омбудсмену страны проблемы своего города со всеми подробностями.
Заметим, что в вопросе миграции граждан наиболее информированными являются водители. Они, кроме доставки в аэропорт граждан, вылетающих за пределы страны, почти каждый день вечером с 20.00 до 22.00 провожают из центра Гюмри, от здания, называемого Чулочным, выезжающих в Россию. Отметим, что число выезжающих довольно значительное и в центре города ежедневно можно стать очевидцем невеселой картины прощания. «В Гюмри живет всего 40-45 процентов населения 1988 года. В Гюмри каждый второй официально беден, то есть, около 13.000 детей ложатся спать голодными или полуголодными. В Гюмри каждый шестой живет в прогнившем, обветшалом, расшатанном, разрушенном домике, в этих домиках живут примерно 300 двусторонних или односторонних детей-сирот детсадовского возраста. В Гюмри примерно 400 семей живут без крова. В Гюмри каждый третий трудоспособный житель является безработным. Из Гюмри ежемесячно эмигрируют в среднем 150 человек. В Гюмри после землетрясения и в ставших аварийными 88 домах живут 1000 семей, каждую минуту молясь, чтобы не обрушилось здание. В Гюмри на протяжении лет самое высокое содержание пыли в воздухе, этот показатель порой аналогичен, а порой превосходит показатели загрязненности двух производящих цемент городов Армении.
85 процентов общей протяженности улиц Гюмри, примерно 350 километров, разбиты, и совершенно не ремонтировались примерно 26 лет. Местный бюджет на душу населения составляет 30 тысяч драмов, а весь годовой бюджет составляет примерно 3,2 млрд. драмов. Город, несмотря на некоторый лоск и кажущееся дыхание, вымирает. Государственная власть эту проблему не понимает точно так, как и не понимает много других проблем в стране», – написано в протестном письме водителей, адресованном властям.
