Визит Алиева в Иран считают «историческим»
В то время как власти Армении уточняют вопросы повестки отношений Армении с Ираном, созывают совещания и обсуждают текущие программы и новые инициативы в отношениях с Ираном, получают рекомендации относительно конкретных работ от президента Армении Сержа Саргсяна, соседний Азербайджан углубляет сотрудничество с Ираном большими и конкретными шагами. Президент Азербайджана Ильхам Алиев 23-го февраля с официальным визитом побывал в Иране. Это уже пятая встреча Роухани и Алиева за последние 2,5 года. В результате последнего визита Иран и Азербайджан подписали 11 соглашений и меморандум, которые касаются сотрудничества в сфере чрезвычайных ситуаций, таможни, ветеринарии, здравоохранения, занятости, социальной помощи, нефти и газа, железнодорожного сообщения.
Один из документов касался строительства железнодорожного моста Астара (Иран) и Астара (Азербайджан). Во время совместной пресс-конференции с Алиевым в Тегеране президент Ирана Хасан Роухани заявил, что железные дороги Ирана и Азербайджана соединятся до конца 2016 года. «Что касается вопросов коридора «Север-Юг» и транзита, то соединение железных дорог в Астаре произойдет до конца года и станет важным событием», – сказал он. Железная дорога «Север-Юг» свяжет Северную Европу с Юго-Восточной Азией. Она станет связующим звеном для железных дорог России, Азербайджана и Ирана. По предварительным оценкам, пропускная способность железной дороги составит ежегодно 1,4 млн. пассажиров и 5-7 миллионов тонн груза. Впоследствии запланировано довести объемы грузоперевозок до 15-20 миллионов тонн ежегодно.
За день до визита в Тегеран Алиев дал интервью иранской телекомпании и заверил, что его визит станет надежной основой для перевода связей между странами на новый качественный уровень. Говоря о транспортном коридоре, он отметил: «В последние годы Азербайджан и Иран превратились в очень важного партнера транспортного коридора Север-Юг. Осуществив необходимые меры по расширению транзитных возможностей нашей республики, мы реорганизовали нашу транспортную инфраструктуру в соответствии с самыми современными стандартами. Уверены, что ввод в эксплуатацию железной дороги между иранской и азербайджанской Астарой в значительной степени оживит транспортный коридор Север-Юг. В целом, транспортно-коммуникационные коридоры представляют большое экономическое и геополитическое значение для всех стран-участниц, в том числе и для нас. Данные коридоры, с одной стороны, в значительной степени повысят удельный вес наших государств в международных грузоперевозках, а с другой – усилят наше двустороннее сотрудничество в экономической сфере».
Читайте также
Во время беседы с иранским корреспондентом азербайджанского издания в конце января иранская сторона выступила с интересным заявлением. Иран с первых же дней Карабахского конфликта препятствовал углублению кризиса и стремился сгладить разногласия, отметил заместитель заместителя министра ИД Ирана Хусейн Джабири Ансари и добавил: «Если взглянуть в прошлое, то мы увидим, что Иран в самые трудные времена старался решить разногласия между Азербайджаном и Арменией. В данный момент, если Азербайджан и Армения захотят, то мы готовы сыграть посредническую роль в урегулировании конфликта».
Ансари добавил также, что были проведены переговоры с азербайджанской стороной по поводу запланированного визита Ильхама Алиева в Иран, и когда будет принято окончательное решение, то об этом будет заявлено.
Во время визита Алиева в Тегеран заявлений об активизации иранской стороны в Карабахском вопросе. Роухани во время совместной пресс-конференции с Алиевым коснулся решения региональных проблем, отметив следующее: «Мы верим не в военное, а политическое урегулирование региональных проблем», и добавил, что с Алиевым обсудили важные политические темы, сирийский кризис и вопросы религии.
Визит Алиева в Иран ознаменовался и тем, что Иран и Азербайджан обсудили возможность совместных инвестиций в свободных экономических зонах. Роухани отметил, что были обсуждены вопросы сотрудничества в банковской сфере, сфере страхования, совместных инвестиций: «Что касается энергетического сотрудничества, то состоялся конструктивный диалог по поводу нефтегазовой сферы и совместной добычи энергоресурсов на Каспии».
Затем стало известно, что Иран и Азербайджан подписали соглашение в энергетической сфере, касающееся использования водных ресурсов, продолжения строительства и эксплуатации гидроэлектростанций и гидроузлов «Худаферин» и «Гыз Галаси» на реке Аракс. Информацию об этом сообщило Министерство экономики Азербайджана. В документе отмечается, что Иран обеспечит завершение строительства электростанций и гидроузлов, охрану и эксплуатацию энергетических и водных ресурсов. Азербайджанская пресса назвала это соглашение «историческим».
Азербайджан в течение месяца начнет продавать электроэнергию Ирану. Об этом сообщил министр экономики Азербайджана Шахин Мустафаев: «В течение месяца будет построена Муганская линия электропередачи – бывшая Имишли-Парсабад. Азербайджанская сторона уже завершила все работы, иранская сторона попросила 20-25 дней для завершения работ. Можно сказать, что спустя месяц Азербайджан сможет продавать по этой ЛЭП электроэнергию Ирану. Договоренность вокруг цен уже достигнута. Нет ни технических, ни финансовых проблем». Мустафаев подчеркнул, что запланировано в ближайшее время обеспечить энергообмен между Азербайджаном, Ираном и Россией, а также Грузией, Азербайджаном и Ираном.
Несколько дней назад посол Ирана в Азербайджане Мохсен Пакайин на иранско-азербайджанском бизнес-форуме в Баку сообщил, что Иран построит в Азербайджане фармацевтический завод, который будет находиться в районе Сумгаита. Посол назвал «историческим» визит Ильхама Алиева в Иран, напомнив, что во время визита было подписано 11 договоров. Из них он отметил документ, касающийся таможенной сферы, который внесет свой вклад в развитие отношение между частными секторами двух стран. Посол отметил также документ об ускорении строительства железной дороги Иран-Азербайджан, который расширит торговые соглашения между двумя странами. Кстати, согласно Мохсену Пакайину, Роухани в этом году сможет посетить Азербайджан. Он считает, что в течение полугода в отношениях Ирана и Азербайджана станут заметны серьезные положительные изменения.
Заметим также, что официальный Баку работает и в направлении углубления отношений с Тбилиси в энергетической сфере. Дневной объем поставок азербайджанского газа в Грузию дошел до 8,3 миллионов кубометров. Генеральный директор компании SOCAR Energy Georgia Махир Мамедов, комментируя вопрос увеличения объемов поставляемого в Грузию газа и снижения тарифов, подчеркнул, что сейчас ведутся работы по контракту, однако не может сообщить о его подробностях.
В начале февраля власти Грузии получили от Азербайджана новое предложение. Согласно источникам грузинского телеканала «Табула», представитель Нефтяной и газовой корпорации Грузии, который не пожелал оглашать свое имя, сообщил, что азербайджанская SOCAR предложила Грузии увеличить объемы поставок газа на 500 миллионов кубометров и обеспечивать поставки по трубопроводу «Шах Дениз» (газопровод Баку-Тбилиси-Эрзрум). Вместе с этим SOCAR готова вести переговоры вокруг снижения цены на газ. Подчеркивается, что Министерство энергетики Грузии еще не ответило на это предложение, однако известно, что переговоры вокруг азербайджанского газа продолжаются.
Но вот прибывший на днях в Баку министр энергетики Грузии Каха Каладзе сообщил, что фактически достигнута основная договоренность о получении дополнительных объемов газа из Азербайджана. Он заверил, что есть возможность получения дополнительных объемов газа по трубопроводу Шах-Дениз: «У меня была встреча с президентом Алиевым, на которой мы побеседовали о дружеских отношениях, существующих между нашими странами. Также говорилось о том проекте международного значения, каким является проект Шах-Дениз, ведется его реализация. Также у меня была встреча с президентом SOCAR, на которой мы говорили о нашем будущем сотрудничестве, получении дополнительных объемов, что является действительно большой необходимостью для нашего внутреннего потребления. Фактически, мы пришли к основному соглашению, и будет возможность для того, чтобы получить дополнительные объемы из трубопровода Шах-Дениз».
Эмма ГАБРИЕЛЯН
Газета «Аравот»
03.03.2016г
