Вчера заместитель министра транспорта и связи РА Артур Аракелян представил в парламенте новое кредитное соглашение о ремонте межгосударственной автотрассы Ванадзор-Алаверди-Грузия. Кредитное соглашение подписано между Арменией и Европейским инвестиционным банком, по которому предусматривается предоставление 51 млн. евро с целью восстановления и модернизации трассы протяженностью 90 километров. «Будет также произведен ремонт трассы и имеющихся инфраструктур. Это 3 тоннеля еще с советских времен, и они не соответствуют основным критериям ни в высоту, ни в ширину, что не позволяет одновременное встречное движение транспорта. У нас имеется 12 мостов, которые износились как технически, так и морально. Они будут реконструированы», – сообщил замминистра.
Депутат из фракции АНК Никол Пашинян спросил: «В декабре должен был быть сдан в эксплуатацию отрезок Северо-Восточной магистрали на участке Арташат-Ереван. Но спустя некоторое время после сдачи в эксплуатацию одну проезжую часть закрыли. В чем причина?». Заместитель министра ответил, что по договору предполагалось завершить строительные работы, провести тестовые работы, что и было сделано. Он сказал, что во время тестирования были выявлены трещины, строительная организация ликвидировала недостатки за свой счет, и с сегодняшнего дня дорогу уже открыли.
Читайте также
Никол Пашинян по этому поводу вспомнил анекдот: «Мастер такой хороший человек, крышу дома мне перекрыл, в конце осталось немного жести, и он сделал 30 ведер. Сказал, если будет капать – подставите». Никол Пашинян выразил недовольство тем, что в последние годы ни одно дорожное строительство не осуществлялось в рамках госбюджета, а только за счет кредитов: «Знаете, что меня удивляет? Мы 26-летнее государство, и нет никаких проблем: нужно строить дороги – возьмем кредит, провести электричество – возьмем кредит, купить оружие – возьмем кредит! Откуда у нас столько денег? Мы 26-летнее государство, чем вы были заняты? Ну, тогда закроем госбюджет, и назовем наш бюджет офисом по возвращению долгов». Заместитель министра ответил, что Армения не единственная страна, которая использует для развития инфраструктур дешевые кредиты.
