«Нам говорили, мол, многомиллионный рынок, большие деньги, но факты показывают, что рынок ЕАЭС составляет полпроцента мирового рынка, тогда как рынок ЕС составляет 40 процентов», – такое мнение высказал депутат парламентской фракции блока «Елк» Геворг Горгисян во время общественных обсуждений на тему «Выгоды и потери от членства Армении в ЕАЭС» по поводу сомнений своего коллеги, вице-спикера парламента, депутата фракции «Царукян» Микаела Мелкумяна, хлынут ли в Армению инвестиции после подписания соглашения об ассоциации с ЕС?
Во время обсуждений господин Мелкумян коснулся и вопросов безопасности: «Не говорю, хорошо, или плохо от того, что наша система безопасности тесно взаимосвязана с фактором России. Но это так, и мы не можем не считаться с этим статус-кво. Еще вопрос, хлынут ли крупные инвестиции в Армению после подписания Соглашения о глубокой и всеобъемлющей ассоциации с ЕС?
Коснувшись вопроса экспорта, Микаел Мелкумян констатировал, что сейчас действует система «GSP+» и 6400 наименований товаров мы можем вывозить в Европу на льготных условиях. Затем он задал вопрос: сколько из этого списка товаров мы вывозим, или же, известно ли, выдвигаются ли строгие требования в вопросе сертификации товаров при вывозе в Евросоюз? Микаел Мелкумян отметил, что Армения использует потенциал ЕАЭС не полностью, и тому есть как объективные, так и субъективные причины, например, санкции против России, и субъективные – упущения, совершаемые Арменией.
Геворг Горгисян представил те негативные последствия, которые были зафиксированы, и еще будут фиксироваться после вступления в ЕАЭС: «При условии, что в ЕАЭС мы имеем 183 миллионов жителей, то в Евросоюзе имеется 510-миллионный рынок. ВВП Евросоюза превышает 16 триллионов, а ВВП ЕАЭС составляет всего 4 триллиона. Если рассматривать ВВП на душу населения, то в ЕАЭС самый высокий показатель – 26490 долларов – в РФ, а на территории ЕС лидирует Люксембург – со 104-ью тысячами долларов. Все это показывает, с кем мы имеем дело».
Коснувшись диверсификации экономики, господин Горгисян констатировал, что 80% ВВП в ЕАЭС принадлежит России, а в ЕС, по данным за 2015 год, 80% ВВП приходится на долю не одной страны, а Германии, Великобритании, Италии и Испании. Геворг Горгисян констатировал также, что в Армении претерпел спад показатель экономического роста. В 2014 году он составил 4,1%, а сейчас мы переживаем регулярный регресс.
Геворг Горгисян предупредил также, что могут подорожать примерно 900 наименований товаров, после чего приступил к перечислению: «Скоро начнут действовать таможенные пошлины ЕАЭС. Например, для лекарств сейчас действует нулевая таможенная пошлина, а в ЕАЭС станет 8-12 процентов, и мы будет иметь такой же рост цен. В случае с сахарным песком таможенная пошлина составляет 10 процентов, станет 40 процентов, то есть – 30-процентное подорожание, мясо птицы ввозится с 10-процентной таможенной пошлиной, скоро станет 25-процентной, таможенная пошлина на машины составляет 10 процентов, повысится до 25-200 процентов».
Секретарь фракции РПА Гагик Меликян, возражая на критику, заверил, что сделанный шаг был уместен и для данного периода времени является самым верным политическим и экономическим решением. Затем он пояснил более подробно: «ЕАЭС, в первую очередь, экономический союз, это не военно-политический союз, и все вопросы безопасности касаются именно экономической безопасности». Депутат-республиканец заверил также, что членство в любом союзе проходит с трудностями, тем более, когда оно находится на этапе формирования, и отметил, что говорить об отсутствии трудностей в ЕС было бы неправильно.
После этого господин Меликян заявил, что представляемые цифры по экономическому обеспечению не соответствуют действительности: «А подорожания могли последовать и в случае членства в ЕС. Говорить, что мы имеем регресс в торговых отношениях со странами ЕС, было бы неверно. У нас с США и странами ЕС хорошие торговые отношения. По поводу цен на лекарства скажу, что таможенная пошлина равна не 8-12 процентам, а от 0 до 8 процентов. Тариф на сахарный песок в ЕАЭС в зависимости от продажной цены на момент импорта колеблется между 140 и 340 долларами за тонну. Нет 40-процентного подорожания. Максимальный тариф таможенной пошлины на автомобили составляет 25, а не 200 процентов».
