В течение последних пяти-шести месяцев из Гюмри в основном в Россию выезжают таксисты, занимающиеся частным извозом. Есть и те, кто выезжает на жительство сразу семьями. Только на примере микрорайона Ани можно сказать, что еще в мае-июне многие из работавших таксистов покинули родину.
Заметим, что на гюмрийский рынок вошли некоторые такси-сервисы, осуществляющие услуги через интернет. И это тоже, так сказать, бьет по работе таксистов-частников.
Чем гюмрийские таксисты занимаются в России и почему уезжает такое количество водителей? Есть какие-то конкретные исследования? Эти вопросы мы задали этнографу, эксперту Научно-исследовательского центра «Компас» Арташесу Бояджяну.
Он рассказал, что конкретно в случае водителей исследований ими не проводилось, однако предполагает, что Россия в плане работы для водителей более доходна, там имеется спрос. «Естественно, что в этом случае должны стремиться ехать туда работать водителями. Говорить, что ведется специальная политика, есть умысел, чтобы водители уезжали из Армении, неправильно, ничего такого нет. У меня самого есть родственник, который работает водителем в России, но с российскими водительскими правами. Если уезжает один водитель, то потом может позвать за собой и других. Обычно так и случается: если кто-то устраивается на работу в другой стране, посылает весточку друзьям, помогает им выехать и обустроиться», – говорит этнограф.
У одного из выехавших в РФ водителей мы узнали, что с армянскими водительскими правами в России работать водителями такси невозможно, в таких случаях можно водить машины только для личных нужд. А российские водительские права можно приобрести за 40-70 тысяч рублей, что составляет 370-580 тысяч драмов. Согласно нашему собеседнику, большой спрос на водителей имеется в крупных городах – Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге.
