По словам Гагика Минасяна, железная дорога Баку-Тбилиси-Карс была построена при поддержке России.
Член РПА, председатель постоянной комиссии НС по финансово-кредитным вопросам Гагик Минасян не согласен с тем мнением, что власти Армении ответили на азербайджано-турецкие усилия по изоляции нашей страны своим бездействием. На днях состоялось официальное открытие железной дороги Баку-Тбилиси-Карс. Тюркские страны пытаются претворить в жизнь идею строительства железной дороги уже десять лет. Несмотря на все трудности и препятствия, железная дорога была построена. Хотя тогда армянские официальные лица скептически относились к этому проекту, но в то же время осознавали существующие угрозы. Например, Гагик Минасян 10 лет назад называл его «бомбой замедленного действия». В беседе с «Аравот», отвечая на вопрос, почему десять лет назад вы не попытались приложить усилия, чтобы «бомба замедленного действия» сегодня не взорвалась, Гагик Минасян ответил: «Те возможности, которые были у нас, мы попытались реализовать, чтобы осуществить альтернативные проекты. Однако возможности инициаторов строительства железной дороги невозможно сравнить с нашими возможностями. Это Турция, Россия тоже частично поддерживала этот проект…».
Мы напомнили, что РФ является стратегическим партнером Армении. Наше замечание осталось без ответа. «Альтернативой этому может быть то, что мы могли бы реализовать эксплуатацию железной дороги через Грузию. Сложные отношения РФ и Грузии не позволили осуществить этот проект»,- продолжил наш собеседник, добавив, что никто не мог подумать, что строительство железной дороги Баку-Тбилиси-Карс может продлиться десять лет, однако большой финансовый потенциал этих стран привел к осуществлению этого проекта, хоть и с таким опозданием.
Что касается строительства железной дороги Иран-Армения, которая в каком-то смысле может быть альтернативой железной дороге Баку-Тбилиси-Карс и вокруг строительства которой сегодня, к сожалению, ведутся беседы, что возможно, она вообще не будет построена, Гагик Минасян опять же, не разделяет мнение, что армянская сторона не приложила достаточных усилий для осуществления этого проекта. Он повторил, что силы, поддерживающие Баку-Тбилиси-Карс с финансовой точки зрения намного сильнее, чем силы, которые поддерживают идеи армянской стороны.
В чем именно проблема и почему наши идеи не находят поддержи? Гагик Минасян ответил: «Очевидно, что в РФ хотят, чтобы была эксплуатирована абхазская железная дорога, однако политические события, имевшие место в отношениях Грузии и РФ не могут этого позволить». Гагик Минасян не согласен с мнением, что нам не удается воплотить в жизнь даже строительство автодороги Север-Юг. Ничего, что уже в который раз берем кредит для этого, ничего, что в ходе строительства сработали коррупционные схемы, наш собеседник говорит, что эта дорога должна эксплуатироваться, что существенно повысит роль Армении в регионе. «Смотрите, какие силы заинтересованы в строительстве железной дороги Баку-Тбилиси-Карс. Главной движущей силой проекта Севера-Юг является Армения. Если это длится уже десять лет, то в нашем случае отсрочку можно понять. Все ресурсы необходимо использовать более эффективно. В этой сфере весьма важно внедрение программного бюджетирования. С будущего года мы пойдем на стопроцентное программное бюджетирование, на мой взгляд, это существенно повлияет на повышение экономической эффективности. Таким образом в парламенте будет более прозрачный документ как с точки зрения утверждения, так и с точки зрения контроля».
Гагик Минасян является одним из тех деятелей, которые уверены, что ничто не может воспрепятствовать транспортировке армянских товаров по железной дороге Баку-Тбилиси-Карс. Министр иностранных дел Азербайджана на днях заявил, что есть предусловие для того, чтобы Армения пользовалась железной дорогой – урегулирование арцахского конфликта в представлении азербайджанской стороны.
«На мой взгляд, заявление Мамедъярова необходимо считать риторическим, поскольку я не вижу тех реальных механизмов, которые запретили бы гражданину какой-либо страны пользоваться железной дорогой в любой части планеты»,- отметил Гагик Минасян. На замечание о том, Турция и Азербайджан не пожалели усилий и финансов для того, чтобы усилить блокаду Армении, наш собеседник уточнил: «Нет, для того, чтобы обойти Армению».
Нелли ГРИГОРЯН
Газета «Аравот»
04.11.2017г
