Я не являюсь жителем Еревана, и если я скажу, что мой кандидат в мэры – тот или иной деятель, то читатели могут это неправильно понять и сказать – «а тебе какое дело?». А если серьезно, то, во-первых, полагаю, что мэра должны избирать ереванцы – путем прямых выборов, в этом вопросе партийная идеология не играет решающей роли. Во-вторых, согласно закону, сейчас мэр должены быть избран членами совета старейшин, и, следовательно, многие кандидаты просто не смогут принять участие. Перед советом старейшин стоит задача найти законный путь для самороспуска и проведения новых выборов, повторюсь, желательно – через отдельные выборы мэра.
Как на выборах республиканского, так и муниципального уровня мы находимся на переходном этапе. Естественно, на данном промежутке времени премьер-министром страны должены быть человек, осуществивший революцию, и за политические и экономические процессы ответствнность должна нести его команда. (Почему представители других политических сил вошли в правительство, не подписав коалиционное соглашение, совсем другой вопрос). В случае с мэром, необходимости в «политическом ответственном» для переходного периода нет, нужно лишь управлять городским хозяйством. Это может сделать Тарон Маргарян, временно исполняющий обязанности мэра Камо Ареян, кто-нибудь из членов совета старейшин, независимо от партийной принадлежности. Важно, чтобы правоохранительные органы строго следили за тем, чтобы не было коррупционных явлений.
Конечно, я понимаю абсолютно здоровое стремление молодых революционеров проявить себя на муниципальном уровне и взять на себя руководство чего-то еще. Однако здесь поспешность, чрезмерный энтузиазм могут создать проблемы и, плюс ко всему, еще и конкуренцию внутри революционной команды. Так что, возможно, нам стоит подумать не об отдельных лицах, а о списке.
С точки зрения личности мэра иногда предметом обсуждений становятся его профессия, диплом, опыт управления и так далее. Это, на мой вздляд, не проблема. Особенно «опыт управления». Как правило, это опыт получения взяток, «откатов», бессмысленной траты денег. Кстати, а куда делись советы англичан, на основе которых должны были быть проведены реформы транспортной сети Еревана? Советы обошлись в 800 тысяч евро.
