850 тысяч евро, выплаченные международному консультанту, не будут потеряны, просто мы не получим результатов. Сегодня свою обеспокоенность по поводу отложенного внедрения новой сети городского транспорта в Пресс-клуб «Блиц-инфо» выразил председатель «Союза пассажирских перевозок» Грант Егиазарян, отметив, что деньги, выплаченные консультанту, ушли в его карман за выполненную работу.
Господин Егиазарян убежден, что новая сеть не будет внедрена, поскольку городские власти не хотят продолжать программу предыдущих властей, в противном случае мэр Еревана Айк Марутян в телефонном разговоре с исполняющим обязанности премьер-министра Николом Пашиняном не сказал бы, что столичный транспорт будет реформирован в течение 2-4 лет. Напомним, что во время избирательной кампании альянса «Мой шаг» Никол Пашинян в автобусе на жалобы пассажиров по поводу того, что городской транспорт не работает должным образом, позвонил Айку Марутяну, чтобы выяснить, когда у нас появится удобный транспорт. В ответ мэр ответил, что через 2-4 года.
Эти сроки вызвали недовольство среди специалистов транспортного сектора, которые на протяжении многих лет были вовлечены в работу Совета по реформированию городской сети общественного транспорта. Грант Егиазарян – один из них.
Подробности в видеоматериале:
Отвечая на вопрос Аravot.am, направляли ли они запрос новым городским властям, почему они затянули, или, как он считает, отменили внедрение городской сети, господин Егиазарян сказал, что не говорил и не спрашивал об этом.
Отвечая на наш вопрос, возможно, возникли проблемы, г-н Егиазарян сказал, что еще у прежних городских властей имелись проблемы с сетью, они были не столь крупными, чтобы не вводить сеть в эксплуатацию.
Например, при пересадках транспорт должен быть бесплатен, вопрос – на протяжении какого времени? Это не решено, в течение получаса, часа, трех часов. Следующая проблема – бесплатным должно быть то же самое направление, или вам нужно сойти и пересесть на транспорт в обратном направлении. Допустим, я пенсионер, заплатил 100 драмов, сошел и зашел в аптеку купить лекарство, потом еду обратно. То есть, вопрос о том, чтобы сохраняется ли бесплатный проезд при одном векторе движения или нет».
Грант Егиазарян сообщил, что 31 декабря этого года истекает срок эксплуатации 117 микроавтобусов и их следует отозвать. При этом, по его словам, сеть общественного транспорта ожидают довольно серьезные проблемы.
