С понедельника в Гюмри начала функционировать недавно построенная автомобильная таможня:
таможенное оформление автомобилей, ввезенных в Республику Армения на автотрейлере, было осуществлено в комфортабельных условиях в одном из готовых корпусов данного объекта.
Строительство огромного комплекса, конечно же, еще не завершено, оно будет сдаваться в эксплуатацию поэтапно, и, как предусмотрено проектом, станет центром внешнеэкономической деятельности.
Люди, которые ввезли свои автомобили сегодня, были очень довольны тем, что им не пришлось стоять ради оформления в очередях, а сам процесс занял всего 30 минут.
Один из них, Сурен Арутюнян, рассказал Aravot.am, что он ввез три машины и весь процесс занял полчаса: «Если так будет и дальше, то очень хорошо, избавимся от очередей. Причина, по которой таможенное оформление должно проводиться в Гюмри, зависит не от нас, решили, что растаможку следует проводить здесь, и мы приехали сюда. Еще раз подчеркну, хотя нам пришлось преодолеть столько дорог, ничего страшного, преодолеем, главное, что нет больших очередей, и мы еще засветло успеем добраться домой… Как мы видим, это большая конструкция, удобная, и обслуживание, скорее всего, так им и сохранится», – сказал Сурен Арутюнян.
Читайте также
Другой импортер, тоже ввезший 3 машины, Севак Бадалян, отметил, что очереди возникают также из-за них самих: «Есть люди, которые ввозят сразу 30 автомобилей, как тут не возникнуть очереди? Сегодня мы очень довольны, как только приехали, сразу же оформили, а конструкция очень удобная.
Я не говорю, что в Норагавите было плохо, но все новое всегда хорошо. Пусть не жалуются, что растаможку будут проводить в Гюмри, когда надо, они и сотню километров преодолевают, едут за покупкой машины, пусть проедут еще лишние 100 километров, доберутся до Гюмри, что тут такого. Нормально, это было сделано для страны, для людей, а не ради чьих-то интересов. Мне кажется, что эти факторы больше не работают в Армении, все нормально».
Вице-председатель КГД Шушан Нерсисян в свою очередь отметила, что за день было обслужено около 100 граждан, несмотря на то, что трейлеры с автомобилями еще не добрались до Гюмри. С точки зрения кадровых ресурсов, они полностью готовы к обслуживанию, одних только инспекторов для оформления автоприцепов 12 человек. По словам чиновницы, если таможенное оформление будет полностью переведено сюда, они смогут обслуживать до 1000 автомобилей в день.
«Мы полностью готовы обслуживать автотрейлеры, и, как мы уже объявляли, мы сделаем все возможное, чтобы суметь обслуживать здесь также автомобили, доставляемые в контейнерах. Пока что автомобили, пересекающие границу в контейнерах, оформляются в Ереване, а когда и эта процедура будет переведена сюда, что произойдет в ближайшем будущем, мы сможем заявить, что процесс таможенного оформления экспортируемых машин полностью переведен в Гюмри», – сказала Шушан Нерсисян.
Комментируя недовольство автодилеров, Шушан Нерсисян сказала: «У меня уже был повод говорить об этом, мы говорим об очередях, но давайте разберемся, что мы имеем в виду, говоря об очередях. Как только таможня открывается, у дверей уже стоят 300-350 автомобилей. И если мы хотим, чтобы эти 350 автомобилей были обслужены за 15 минут, то уже с 09:00 часов утра КГД должно иметь 350 инспекторов, занимающихся регистрацией, что, безусловно, не является оправданным расходом для обеспечения такого короткого срока. Вот почему у нас есть цель, мы ею и руководствуемся – те, кто въезжает на таможню до 18:00, проходят таможенное оформление в тот же день, не оставляя на следующий день ни одной машины».
Чиновник сказала, что у них также есть соглашение с банками, и есть соглашение, что они будут работать в Гюмри дольше.
Он также коснулось очередей перед Северным таможенным пунктом в Гюмри, которые достигают квартала Ани, растянувшись на 1-1,5 километра. Отвечая на вопрос о том, что предпринял КГД для предотвращения случаев продажи места в очереди, она сказала, что это не входит в функции КГД, так как происходит на улице, но они сотрудничают с полицией, и нескольких уже вызывали в отделение полиции.
Отвечая на вопрос, насколько соответствует реальности разговоры, что один человек импортирует, скажем, 500 автомобилей, и весь день уходит на обслуживание одного человека. Шушан Нерсисян сказала, что один человек может привезти более 100 автомобилей, но они не доставляются в один день. Один человек может оформить 5-6 автомобилей, но не 500.