Может ли он утверждать, что контроль над движением по территории Армении будет осуществляться исключительно армянской стороной?
После подписанного 10 ноября трехстороннего заявления, который хотя и касается прекращения боевых действий, тем не менее, армянская сторона согласилась на возвращение территорий, что ранее было одним из требований для всеобъемлющего урегулирования конфликта, так сказать установления мира.
Сейчас наше общество становится свидетелем того, как азербайджанская сторона предъявляет территориальные претензии в условиях бездействия властей Армении и Арцаха. То из этого района просят армянскую сторону сдать свои позиции, то жители другого села вынуждены покинуть свои поселения.
Неоспоримый факт, что нет отдела, нет ответственного должностного лица, которому было бы поручено заниматься “территориальными спорами” и вопросами GPS-картографии, чтобы давать разъяснения средствам массовой информации и общественности. Кстати, страны занимаются картографированием годами, вопросы остаются нерешенными десятилетиями, а в нашем случае процесс картографирования и GPS- измерения азербайджанцами работает довольно быстро.
Однако есть еще один важный вопрос, по которому власти предпочитают делать общие формулировки без какой-либо ясности.
Пункт 9 трехстороннего заявления гласит: “Разблокируются все экономические и транспортные связи в регионе. Республика Армения обеспечивает транспортное сообщение между западными регионами Азербайджана и Нахичеванской Автономной Республикой с целью организации беспрепятственного передвижения граждан, транспортных средств и товаров в обоих направлениях. Контроль за дорожным движением осуществляет Пограничная служба Федеральной службы безопасности Российской Федерации. По согласованию сторон будет обеспечено строительство новых транспортных коммуникаций, связывающих Нахичеванскую Автономную Республику с западными регионами Азербайджана”.
Все активно высказываются по этому поводу. На днях азербайджанский лидер особо остановился на этом пункте соглашения, которое гарантирует безопасность транспортного сообщения между Азербайджаном и Нахичевань, посчитав это “победным достижением”.
Официальная Москва неоднократно подчеркивала этот момент в трехстороннем документе на уровне Лаврова. На прошлой неделе пресс-секретарь МИД России Мария Захарова затронула вопрос разблокирования каналов экономических коммуникаций. “Армения гарантирует безопасность транспортного сообщения между западными регионами Азербайджана и Нахичеванской Автономной Республикой с целью двустороннего движения, перевозки граждан и грузов. Контроль за дорожным движением обеспечивают пограничники Федеральной службы безопасности РФ. Также было согласовано, что по согласованию сторон будет предусмотрено строительство новых транспортных средств, которые свяжут Нахичеванскую Автономную Республику с основной территорией Азербайджана. Разблокирование экономических маршрутов и строительство новых, как вы понимаете, — это длительный процесс, основные вопросы которого будут решать лидеры Армении и Азербайджана”, — сказала Захарова. Она также добавила, что “в настоящее время наиболее перспективным направлением является восстановление железнодорожного сообщения”. “При поддержке российских специалистов было проведено предварительное исследование железнодорожной инфраструктуры в приграничном районе Армении”, — добавила Захарова.
Неужели власти Армении не хотят разъяснять этот вопрос для общественности? Получается, что нас проинформировал представитель МИД России, что при поддержке российских специалистов было проведено предварительное исследование приграничных территорий Нахичеванской Автономной Республики, железнодорожной инфраструктуры, а также приграничных железнодорожных линий Армении. Более того, российская сторона считает, что наиболее перспективным направлением сегодня является восстановление железнодорожного сообщения.
Как будет обеспечено транспортное сообщение между Нахичеваном и Азербайджаном? Может ли нынешнее правительство Армении, например, утверждать, что контроль над транспортным движением по территории Армении будет осуществляться исключительно армянской стороной? Если государство Армения не претендует на это, мы теряем суверенитет Республики Армения и ставим под угрозу безопасность и стабильность Республики Армения.
Слухи о Сюнике случайны? Или почему новостной турецкий телеканал внезапно ссылается на ситуацию в Армении и на вопрос о “компенсации Арменией в размере 50 миллиардов долларов Азербайджану, турецкий обозреватель сообщает, что Азербайджан и азербайджанский народ требуют от Армении компенсации, которая составляет 50 миллиардов долларов, затем добавляет, что, поскольку Армения не может выплатить компенсацию в 50 миллиардов, она передаст Зангезур, через который Турция будет связана с Азербайджаном. “Армения никогда в жизни не может заплатить 50 миллиардов долларов, и если Пашинян отдаст Зангезур, ничуть не удивляйтесь”, — сказал турецкий обозреватель.
Выступая 14 декабря в прямом эфире в Facebook, Никол Пашинян упомянул реализацию заявления от 9 ноября: “Принцип нерушимости границ РА ни в коем случае не может быть подвергнут сомнению”, — добавив, что существующие нерешенные вопросы, в частности, вопрос Зангелана и Кубатлу, следует решать путем хладнокровной, спокойной работы.
Результатов “спокойной работы” замечено не было. Пока наше общество становится свидетелем того, как хладнокровно территории Арцаха переходят под контроль азербайджанской стороны. Что касается обеспечения столь важных для всех “транспортных средств”, то власти Армении должны обеспечить прозрачную работу, чтобы не приносить новых неприятных сюрпризов обществу, которое с 9 ноября находится в постоянном стрессе из-за действий властей Армении.
Эмма ГАБРИЕЛЯН
