«Нам кажется, что мы в тупике, но нет ничего невозможного. Впервые я предложу вариант, который мы должны включить в повестку дня на государственном уровне, общаясь с нашими соседями», — в ходе парламентских слушаний по демаркации и делимитации сказал директор Института истории Ашот Мелконян, комментируя возможные действия Армении в сложившейся ситуации.
По его словам, если фраза «коммуникации, проходящие через территорию Армении» уже сформулирована во множественном числе, то это дает Азербайджану возможность говорить как минимум о двух направлениях. «Одна про Мегри, протяженностью 42 км, а другая — через территорию Черного озера, где они осели, желая попасть в Нахиджеван — через Ангегакот. В ответ на это у нас есть вариант – 2 часть 3 статьи печально известного Московского договора 1921 года, на который мало кто обратил внимание: предусматривалось, что с участием членов комиссии должна была быть проведена корректировка в связи с Нахиджеваном, который по третьему пункту переходил к Азербайджану, другой – с Садараком в северной части.
Это всегда было частью Ереванской губернии, и эту часть нужно было вырезать, выступ, который возник после передачи провинции Сурмалу в дар Турции, эту узкую часть, около 25 км, нужно было вырезать, чтобы добраться до Нахиджевана. Сто лет назад турки уже думали, что будут делать, если однажды Азербайджан станет независимым. Это произошло, и это уже называется дорогой жизни для азербайджанцев. Здесь находился мост, соединявший провинцию Сурмалу с Нахиджеваном. Забрав у нас эту часть, они полностью отрежут Сюник с юга, а отделив его от центра через Ангегакот, все будет кончено, наша государственность закончится.
Что предлагаю я? Многим не приходило в голову, что существующий выступ отделяет Иран от Армении всего на 2,5 км. Здесь находится озеро Карасу, откуда берет начало одноименная река. Между Турцией и Ираном есть таможня, одна работала, другая нет. Здесь, напротив армянского села Норакерт граница с Ираном, этот выступ составляет 3 км. От центральной части до поселения Куг в Иране — 2,5 км. Самая узкая часть — 1 км 800 метров, это часть озер Армаш.
Читайте также
Это означает, что для разблокировки дорог армянская сторона должна настойчиво предлагать следующий план. Напротив села Норакерт находится неприятный для нас поселок Карабекир и поселок Куг — иранская таможня. Можно пока что построив мост войти в этот район, въехать на территорию Ирана после уплаты таможенных пошлин, что будет означать, что вы будете в Иране всего через 15-20 минут из Араратской долины, это всего в 30 минутах езды из Еревана. Мы равнинной дорогой доберемся до Тебриза и Тегерана через 4 часа».
Ашот Мелконян сказал: правда, в этом случае дорога Север-Юг может сильно пострадать, но если новое предложение будет реализовано, у нас действительно будет дорога жизни. «Турция будет против этого, говоря: я не имею отношения к этой проблеме. Да не имеешь, а зачем ты суешь нос в платформу 3 +3 и обеспечиваешь свое присутствие в регионе? Предположим, что Азербайджан против этого, кто будет за, так это определенно Иран, потому что иранской стороне очень выгодно ехать в Ереван не крутыми поворотами , а просто въехать по этой дороге в Араратскую долину, там построена хорошая дорога».
Рипсиме ДЖЕБЕДЖЯН
