Армения годами при импорте и экспорте сталкивается с той проблемой, что КПП «Верхний Ларс» закрыт, с разных сторон скапливаются машины, а в сегодняшней новой ситуации, когда продовольственная безопасность становится одним из важнейших вопросов для каждой страны, эта проблема требует кардинального решения», — об этом на сегодняшнем заседании правительства заявил министр экономики Ваан Керобян.
По словам Керобяна, министерство предлагает субсидировать регулярное паромное сообщение Поти – порт Кавказ два раза в неделю: «Для того, чтобы суметь в течение некоторого времени значительную часть наших логистических грузоперевозок перевести на железнодорожный транспортный вид, что значительно повысит продовольственную безопасность и логистическую доступность Армении, значительно повысит конкурентоспособность промышленности Армении и сыграет важную роль в продовольственной безопасности .»
Премьер-министр Никол Пашинян добавил, что следует отметить, что это не первая попытка Армении наладить паромное сообщение. «Предыдущие не всегда были успешными. Я надеюсь, что это в конце концов сработает. Особенность в том, что в этом случае, конечно, есть возможность перевозки автомобильным транспортом, но в данном случае мы делаем упор на железнодорожные перевозки».
Субсидия будет осуществляться в течение 6 месяцев.
«Мы надеемся, что эта система заработает и покроет свои расходы», — сказал премьер-министр. Паромные перевозки будут субсидироваться государством независимо от типа груза.
Нелли БАБАЯН
