Судьба старого пассажирского терминала аэропорта «Звартноц» остается неопределенной. Являвшееся в свое время одним из символов Еревана это сооружение не эксплуатируется на протяжении лет, и действующий аэропорта «Звартноц» –ЗАО «Армения Международные Аэропорты», после того, как построила новое здание, не раз отмечала, что сохранение прежнего здания слишком дорогое удовольствие, и они намерены разрушить его. Мы попытались уточнить у председателя Союза архитекторов, архитектора Мкртича Минасяна, что можно сделать в тех случаях, когда новый владелец или управляющий какого-либо сооружения не считает целесообразным его сохранение, утверждая, что у него нет таких средств? По словам господина Минасяна, можно предварительно, до приватизации, изучить все эти проблемы, уточнить вопросы и поставить условия перед новым владельцем или долгосрочным управляющим. На наш вопрос о том, что если, тем не менее, это «предварительное» не было сделано, что можно сделать потом, когда владелец заявляет, что у него нет средств, для сохранения этого здания?
Архитектор считает, что решение всегда можно найти: «Всегда можно найти вариант для сохранения сооружения. Если даже это строение не будут эксплуатировать для цели, ради которой оно было построено, все равно, его можно сохранить, и средства для этого найти можно. Непонятно почему, у нас думают, что лучше разрушить и построить новое, чем восстановить старое. Если подходить именно так, то разрушению подлежит весь наш город».
Архитектор заметил, что в отличие от Армении, за границей стараются сохранить любое здание, строение, используя все возможные ресурсы. Конкретно о «Звартноце» он сказал: «Надо посмотреть, сколько ресурсов есть у этого здания для сохранения. Если оно не может эксплуатироваться в качестве аэропорта, надо взглянуть, что еще возможно сделать». Какое, тем не менее, решение видит архитектор в данный момент, при подобном раскладе? Если управляющий непоколебим и не хочет сохранять здание, какой есть механизм, чтобы принудить его к этому? По мнению господина Минасяна, правительство должно взять решение этого вопроса в свои руки, понимая, что курс, который провозгласила Армения с начала объявления о независимости, постоянно утрачивая и разрушая ценности, здания, сооружения, ведет в никуда. На наш вопрос, есть ли у правительства соответствующие средства для сохранения этого ценного здания, архитектор ответил: «У правительства тоже нет. Но всегда найдутся те, у кого есть эти средства, и они готовы их вложить. Все должно быть прозрачным, надо провести конкурс, должно быть несколько предложений для возобновления эксплуатации здания, надо выбрать какую-нибудь хорошую программу для предоставления этого сооружения. Если покупатель один, а не несколько, то возможности уменьшаются, а в случае прозрачного конкурса с несколькими участниками можно выбрать лучшее предложение».
Он вспомнил, как тот же Эрнекян, который сейчас является и управляющим аэропорта, был намерен без всякого конкурса купить здание МИД и превратить его в гостиницу. Однако он сам понял, что для этого необходимо осуществить слишком серьезную реконструкцию здания и отказался от этой мысли. По мнению М. Минасяна, по всей вероятности, в бывшем здании МИД будет размещаться какой-нибудь музей, что станет наилучшим вариантом. Господин Минасян предупреждает, что в отличие от книг, здания и строения не издаются большими тиражами, это уникальные и неповторимые культурные ценности, и если они уничтожаются, то уничтожаются безвозвратно.
Читайте также
Меланья БАРСЕГЯН
