Лента новостей
Новости дня

Открытие Абхазской железной дороги было для нас “приманкой”

16 июля,2014 22:10

После недавнего официального визита президента РА в Грузию международная пресса, точнее, русская служба Би-би-си в своем выпуске от 21 июня представила сведения об открытии Абхазской железной дороги, которые не вытекали из интересов Армении. Би-би-си со ссылкой на грузинскую телекомпанию “Рустави-2” сообщила о том, что президент РА Серж Саргсян, отвечая на вопрос журналиста, обсуждался ли с руководителями Грузии вопрос возобновления работы Абхазской железной дороги, сказал: “Хотя Абхазская железная дорога имеет жизненно важное значение для Армении, серьезного обсуждения мы не провели”. Напомним, однако, что когда после 3 сентября 2013 г. Серж Саргсян заявил о членстве Армении в Таможенном союзе (ТС), в числе прочих преимуществ, подтверждающих, что ТС является для нас наилучшим вариантом, отмечалась возможность деблокады железной дороги через Абхазию. В 2013 г. на встрече с группой журналистов президент РА, касаясь задействования этой железнодорожной ветки, сказал следующее: “Я затрудняюсь назвать сроки. Могу сказать, что на встрече с президентом РФ, когда мы говорили с президентом Путиным, он сказал, что в этот день должен встретиться с президентом Абхазии и обязательно обсудит этот вопрос. Потом мы получили сообщение о том, что есть положительная позиция, и необходимо приложить усилия, чтобы эта важнейшая проблема была решена. Есть проблемы, связанные с грузинской, абхазской, российской сторонами. Проблемы не вызываем только мы, и наше желание очень велико. Так что в этом вопросе я надеюсь на положительные сдвиги, а это принесет огромную пользу нашей экономике”.

То есть упомянутый президентом важнейший для Армении вопрос в ходе официального визита серьезно не обсуждался. После 3 сентября ряд армянских и российских экспертов, говоря о Таможенном союзе, фактически использовали приманку, когда утверждали, что Абхазская железная дорога, которая через Грузию доходит до Армении, возобновит свою работу, что для армян это новый путь развития туризма, а для предпринимателей – рынок с новой дешевой дорогой. 25 сентября 2013 г. директор Центра интеграционных исследований Евразийского банка развития Евгений Винокуров в центре “Новости-Армения” отметил, что возобновление функционирования Абхазской железной дороги возможно и что 59% процентов грузин положительно относятся к улучшению российско-грузинских отношений. Однако сегодня очевидно, что имеющая жизненно важное значение для Армении железная дорога вряд ли заработает в ближайшие годы, даже после членства в Евразийском экономическом союзе. Во всяком случае об этом свидетельствует позиция грузинской стороны. До заявления Армении о членстве в ТС желание возобновить это железнодорожное сообщение выражали и высокопоставленные грузинские чиновники. Во время своего официального визита в Армению в январе прошлого года занимавший тогда пост премьер-министра Грузии Бидзина Иванишвили сказал, что грузинская сторона заинтересована в скорейшем функционировании абхазского участка железной дороги. “Между Арменией и Грузией нет проблем. Мы имеем серьезные проблемы с Россией, которые сохраняются до сих пор. Мы надеемся и приложим усилия в направления восстановления отношений с Россией”,- заявил Иванишвили.

Госминистр по вопросам евроинтеграции Грузии Паата Закареишвили также заверил, что задействование Абхазской железной дороги является одним из приоритетов их правительства. Между тем русские увязывают эту проблему не с грузино-российскими, а с грузино-абхазскими отношениями. Недавно российская сторона выразила желание возобновить работу железную дорогу. Президент ОАО “Российские железные дороги” Владимир Якунин на встрече с журналистами в Ереване 18 июня этого года сказал, что они рассматривают вопрос перезапуска железной дороги Абхазия-Грузия-Армения, однако проблема является политической и связана с грузино-абхазскими отношениями. Если 1-2 года назад грузинская сторона уверяла, что возобновление работы железной дороги представляет большую важность и необходимость, то сейчас она руководствуется грузино-азербайджанскими интересами, игнорируя армяно-грузинские отношения. Так, грузинский политолог Александр Рондели в интервью Би-би-си сказал, что восстановление железной дороги сократит объем товарооборот через грузинский порт Поти и нанесет ущерб строящемуся транспортному коридору Баку-Тбилиси-Карс. Опять-таки согласно Би-би-си, в Грузии бытует мнение, что возобновление работы Абхазской железной дороги ухудшит отношения с важнейшим для Грузии партнером – Азербайджаном, что нанесет большой ущерб национальным интересам Грузии.

Член Армянского национального конгресса, экономист Ваагн Хачатрян, отвечая на вопрос Aravot.am, почему позиция Грузии по отношению к Армении за год изменилась, если высокопоставленные чиновники обеих стран постоянно говорят о высоком уровне армяно-грузинских отношений, сказал: “Уверяю вас, отношения не на высоком уровне. Посмотрите, каков удельный вес внешней торговли с нашим самым близким соседом – он очень маленький (в 2013 г. товарооборот с Грузией составил около 130 млн долларов, что в два раза меньше  товарооборота Армении с Турцией. – Н.Б.). У меня большие оговорки к вопросу об отношениях с Грузией, и мои слова подтверждает назначение нового посла Юрия Варданяна. Если бы армяно-грузинские отношения находились на высоком уровне, если бы они представляли подчеркнутую важность, то послом в Грузии должен был быть назначен высокопрофессиональный дипломат”.

Что касается перезапуска Абхазской железной дороги, то г-н Хачатрян не исключил, что она не будет открыта либо под давлением, либо по увещеваниям Азербайджана, поскольку то же самое эта страна делает и с целью не допустить открытия границы Армении с Турцией. По словам нашего собседника, хотя в числе преимуществ членства Армении в ТС и Евразийском экономическом союзе отмечалась также деблокада Абхазской железной дороги, однако никаких положительных признаков в этом направлении пока нет. “Во-первых, есть страх грузинской стороны перед воздействием России. То есть новые грузино-абхазские отношения, не опосредованные Россией, это непонятная проблема. Есть проблема грузино-российских отношений, открытие железной дороги означает новые отношения с Абхазией и Россией. Должен, однако, заметить, что наши желания и интересы, а тем более в случае с Грузией, никогда не совпадают”.

 

Нелли БАБАЯН 

СМИ обязаны цитировать материалы Aravot.am с гиперссылкой на конкретный материал цитирования. Гиперссылка должна быть размещена в первом абзаце текста.

Комментарии (0)

Комментировать

Календарь
Июль 2014
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Июн   Авг »
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031