«Ереванский Метрополитен, поскольку был построен в 1980-х годах, требует достаточно больших капитальных затрат», — сказал сегодня во время обсуждения исполнения бюджета в Национальном Собрании исполняющий обязанности мэра Еревана Левон Ованнисян, касаясь вопроса о том, что метро перегружено и население жалуется.
«У нас есть план по обновлению и увеличению подвижного состава. В прошлом году мы установили систему вентиляции, существующая система вентиляции, построенная в 1980-х годах, полностью проржавела и не работала. В последние месяцы пассажиры, должно быть, почувствовали большую разницу. Также из-за неработающей системы вентиляции степень влажности воздуха в ереванском метро составляла 100 процентов, что было опасно с точки зрения оборудования и могло вызвать проблемы с безопасностью. По последним данным, влажность составляет около 70 процентов, это в пределах нормы. Также хотелось бы отметить последние работы по строительству дренажного тоннеля. Думаю, вы помните, не так давно было наводнение под линиями метро на станциях «Площадь Республики», «Зоравар Андраник». Это была серьезная проблема безопасности, мы смогли решить и эту проблему», — сказал он.
По словам Оганисяна, Ереванский Метрополитен занимает особое место в новой транспортной системе, это стратегический объект. «И в части увеличения пассажиропотока также будет проведена работа. К счастью для всех нас, наблюдается большой рост пассажиропотока. В этом году мы завершим проектные работы, связанные со строительством станции Ачапняк. Выполнив их, мы наконец поймем, сколько денег нам нужно. Когда эта станция будет построена, у нас будет большая положительная динамика по пассажиропотоку», — добавил он.
Роза ОВАННИСЯН
